兩車動力、價格和主要配置對比
吉利博越
在動力方面，博越搭載型號為JLE-4G18TBD的1.8L渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率可達135kW（184Ps），最大扭矩可達285Nm（1500-4000rpm）。
在傳動系統方面，博越搭載由澳大利亞DSI公司提供的6速手自一體變速箱，而且從圖片中還能看出博越搭載了EPB電子駐車制動系統和AUTOHOLD自動駐車系統。
大眾途觀
途觀搭載型號為EA888的1.8L渦輪增壓發動機，該發動機的最大功率可達118kW（160Ps），最大扭矩可達250Nm（1500-4500rpm）。
途觀在傳動系統方面搭載的是6速手自一體變速箱。
在動力方面的比拼博越絕對是穩操勝券，除此之外它還搭載了EPB電子駐車系統和AUTOHOLD自動駐車系統，而在安全方面它還擁有ACC智能自適應巡航系統和LDW主動偏航警示系統，可見博越在駕駛感受、舒適、科技和安全方面所做的努力。
| 兩車主要配置對比表格 | ||
| 車型/配置 | 吉利博越 1.8TD 自動至尊型 | 大眾途觀 300TSI 自動兩驅風尚版 |
| 前/后排頭部氣囊 | 前● / 后○ | — |
| 胎壓監測裝置 | ● | ● |
| 陡坡緩降 | ● | — |
| 全景天窗 | ● | — |
| 真皮方向盤 | ● | — |
| 定速巡航 | ● | — |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● | 前— / 后○ |
| 倒車視頻影像 | ● | — |
| GPS導航系統 | ● | — |
| 定位互動服務 | ● | — |
| 自適應遠近光 | ● | — |
| 自動頭燈 | ● | — |
| 內/外后視鏡自動防眩目 | 內● / 外— | — |
| 后座出風口 | ● | ○ |
| 車內空氣調節/花粉過濾 | ● | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● | — |
| 主動剎車/主動安全系統 | ● | — |
| 自適應巡航 | ● | — |
| 全景攝像頭 | ● | — |
| 愛卡汽車網制表 www.xcar.com.cn | ||
| 兩車售價區間表格 | |||
| 吉利博越（2016款） | 大眾途觀（2016款） | ||
| 廠商指導價 9.88-15.78萬元 | 廠商指導價 19.98-31.58萬元 | ||
| 型號 | 價格 | 型號 | 價格 |
| 2.0L 手動智悅型 | 9.88萬元 | 300TSI 手動兩驅風尚版 | 19.98萬元 |
| 2.0L 手動智尚型 | 10.88萬元 | 300TSI 自動兩驅風尚版 | 21.18萬元 |
| 1.8TD 手動智享型 | 10.68萬元 | 300TSI 自動四驅風尚視野版 | 24.58萬元 |
| 1.8TD 手動智尚型 | 11.58萬元 | 300TSI 自動兩驅舒適版 | 23.78萬元 |
| 1.8TD 手動智慧型 | 12.98萬元 | 300TSI 自動四驅舒適版 | 25.48萬元 |
| 1.8TD 自動智尚型 | 12.38萬元 | 300TSI 自動兩驅豪華版 | 25.98萬元 |
| 1.8TD 自動智慧型 | 13.98萬元 | 300TSI 自動四驅豪華版 | 27.68萬元 |
| 1.8TD 自動至尊型 | 14.88萬元 | 330TSI 自動四驅舒適視野版 | 26.48萬元 |
| 1.8TD 自動四驅智慧型 | 14.88萬元 | 330TSI 自動四驅豪華版 | 29.18萬元 |
| 1.8TD 自動四驅至尊型 | 15.78萬元 | 330TSI 自動四驅旗艦版 | 31.58萬元 |
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假設定位在十五萬預算的話，那換來的便是高配的博越和低配的途觀，而途觀還得看實際4S店里有沒有相關活動和折扣，而高配的途觀不僅價格高昂，在配置方面也未必會比博越多出什么，兩車雖然同為緊湊型SUV，但博越卻比途觀擁有更為經濟實惠的價格和更高的性價比。
編輯總結：不得不說，吉利博越的誕生不僅能夠打消消費者對傳統國產自主品牌的負面顧慮，同時它也是緊湊型SUV的新標桿，在擁有強大實力的途觀面前它毫不畏懼，其綜合實力絕對算是給中國消費者交上了一份滿意的答卷。在外觀上有獨到設計，在內飾上盡顯豪華和細心，在動力上強勁，在配置上豐富，這就是吉利博越，像這樣的中華良駒定能一騎當千，繼續在汽車世界里自由馳騁。
11月21日廣州車展現場，上汽奧迪E5 Sportback欽定性能quattro型正式上市，這款融入品牌代言人鄭欽文冠軍精神的特別版車型，限時售價27.99萬元。
作者：智電出行
112025-11-21
上汽大眾這款旗艦產品即將在2026年推出，屆時，新車還將把ID. ERA概念車上的眾多前瞻科技變為現實。這款“德系滿級旗艦SUV”集五大旗艦級亮點于一身：斷代領先的德系增程動力，成就旗艦性能；卓越的智能座艙體驗，詮釋旗艦私享；前沿的駕駛輔助系統，賦予旗艦從容。越級的車身尺寸與氣場，奠定旗艦風范；可靠的德系工藝品質，鑄就旗艦安全。
作者：智電出行
52025-11-21
尺寸升級是純電卡宴的最大亮點之一。新車軸距達到3023毫米，相比燃油版增加的近13厘米全部轉化為后排腿部空間，配合電動可調后座系統，徹底改變了運動型SUV后排局促的痛點。車身長寬高為4985/1980/1674毫米，儲物能力同樣亮眼，781-1588升后備箱容積搭配90升前行李箱，再加上3.5噸牽引能力，兼顧日常通勤與長途出行需求。
作者：智電出行
42025-11-20
紅旗挺受關注的HS6 PHEV終于公布價格了，預售剛開始的優惠價是17.88萬起，一共出了145智混版、240智混版和220四驅智混版3個配置。按照行業慣例，新車上市指導價通常比預售價更低，紅旗HS6 PHEV也有望延續這樣的定價策略。
作者：智電出行
352025-11-15
純電N7火了之后，東風日產趁熱打鐵，出了小一號而且是插混動力的N6。雖然廠家將其宣傳為“插混版N7”，但實際上這兩款車差別還挺大的。
作者：智電出行
302025-11-13
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京公網安備 11010102004670號